隨著《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》的實(shí)施，全國空氣質(zhì)量有了明顯的改善，特別是京津冀區(qū)域環(huán)境空氣顆粒物質(zhì)量濃度顯著下降，但秋冬季節(jié)仍有重霾污染事件發(fā)生。

中國科學(xué)院大氣物理研究所（以下簡稱大氣所）大氣分中心近年來的研究發(fā)現(xiàn)，大氣PM2.5中硝酸鹽的比例持續(xù)升高，已從2016年成為京津冀大氣PM2.5質(zhì)量濃度的主控因子，其前體物正是化石燃料燃燒過程產(chǎn)生的氮氧化物（NOx）。NOx主要來自于燃煤和燃油，但是天然氣燃燒過程如果不對NOx加以控制，同樣會(huì)對空氣質(zhì)量造成嚴(yán)重危害。

2018年~2019年秋冬季，京津冀及周邊區(qū)域大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)中，部分地區(qū)采用天然氣代替煤作為秋冬季采暖的主要能源，但“煤改氣”政策對區(qū)域大氣污染的控制效果究竟如何，卻鮮有及時(shí)的科學(xué)評估。

大氣所研究員胡波課題組博士研究生趙舒曼等利用大氣所河北廊坊地區(qū)的香河大氣綜合觀測試驗(yàn)站，開展了環(huán)境六要素、硝酸鹽及氣象要素觀測，結(jié)合該地區(qū)能源消耗統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和京津冀13個(gè)城市大氣污染物數(shù)據(jù)，分析京津冀區(qū)域“煤改氣”政策對秋冬季大氣污染的貢獻(xiàn)。

兩年采暖期各類污染物月均濃度

研究發(fā)現(xiàn)，采暖期廊坊的NOx 平均濃度由2017年的79μgm-3上升至2018年的116μgm-3，而PM2.5、PM10、SO2和CO明顯降低。氣象要素分析發(fā)現(xiàn)，2018年采暖期呈現(xiàn)出更有利于污染物擴(kuò)散的趨勢，這表明氣象條件的變化并不是NOx升高的原因；進(jìn)一步的排放因子分析表明，NOx升高并由非由機(jī)動(dòng)車排放造成，NOx日變化的峰值主要在凌晨和早間，正好對應(yīng)采暖燃燒的主要時(shí)段。

兩年采暖期工作日、節(jié)假日污染物濃度日變化

此外，12個(gè)京津冀的城市中，超過半數(shù)城市的NO2在2018采暖期呈現(xiàn)不同程度的升高，且日變化與廊坊地區(qū)相同。“煤改氣”使得廊坊地區(qū)2018年采暖季NOx增長52%，同時(shí)PM2.5、SO2和CO大約分別下降了9%, 42% 和11% 。

該論文近期發(fā)表在《大氣研究》上。

鑒于此項(xiàng)研究，建議相關(guān)部門在調(diào)整能源結(jié)構(gòu)的同時(shí)，應(yīng)事先考慮污染物的協(xié)同控制，尤其要關(guān)注“煤改氣”的同時(shí)要加強(qiáng)對NOx排放的控制。